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活塞杆顾名思义，是支持活塞做功的连接部件，大部分应用在油缸、气缸运动执行部件中，是一个运动频繁、技术要求高的运动部件。以液压油缸为例，由：缸筒、活塞杆（油缸杆）、活塞、端盖几部分组成。其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。

活塞杆刮伤应变修复剂及其使用方法——液压缸修复剂耐磨金属修复剂

进入活塞的固体颗粒和密封件之间的摩擦导致活塞杆擦伤。使用减摩修补剂，可以在短时间内进行现场修复。

1、表面处理

(2)用火焰加热所有损坏的零件，熔化浸入深金属中的所有液体或油。然后，用清洗剂清洗活塞杆，可以重复多次，直到活塞杆上没有污垢为止。

(3)在伤口两端钻孔加工干净后，用装有适当切割砂轮的手持式砂轮沿全长扩大伤口，修补处形成槽状，修补处稍宽，比原来的破损处稍深。

（4）重新用清洗剂对所有的待修部位进行彻底清洗。

2、修补工艺

(1)将次胶业YK-8311减摩修补剂按比例均匀混合，仔细涂抹在经表面处理的部位，使其与磨面密合，防止空气进入。然后继续施加材料，直到在受损部分形成的材料累积层略高于其原始尺寸。建议您使用适当的模板完成此过程。

(2)修复材料完全固化后，用细砂纸恢复原状。在翻新工作中，应小心避免损坏原来的镀铬层。